Marchamo en Costa Rica 2027: Guía y Marchamo Digital

El Marchamo en Costa Rica 2027: Guía Completa, Marchamo Digital y Tarifas

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El marchamo en Costa Rica es el derecho de circulación y seguro obligatorio que todo vehículo inscrito debe pagar cada año para transitar legalmente, ya sea de una persona, de una pyme con un solo carro repartidor o de una empresa con toda una flota. El ciclo Marchamo 2027 llega con el cambio más visible en décadas: la tradicional calcomanía anual empieza a ser sustituida por una etiqueta digital que dura hasta 10 años, y el derecho de circulación deja de entregarse en papel. Esta guía explica qué cambia, cuánto cuesta el seguro obligatorio este año, qué pasa si se paga tarde y en qué casos conviene consultar a un abogado.

¿Qué es el marchamo, exactamente?

El marchamo, oficialmente el derecho de circulación, no es un solo impuesto. Es un conjunto de cobros que el Instituto Nacional de Seguros (INS) recauda una vez al año en nombre de varias entidades del Estado. Al pagar el marchamo, en realidad se paga por:

• SOA (Seguro Obligatorio Automotor): cubre lesiones o muerte de conductores, pasajeros y peatones involucrados en un accidente, sin importar quién tuvo la culpa. El INS propone la tarifa cada año y la Superintendencia General de Seguros (Sugese) la autoriza.
• Impuesto a la propiedad del vehículo: calculado sobre el valor fiscal que establece y actualiza el Ministerio de Hacienda. Suele ser el rubro más alto en vehículos nuevos o de mayor valor.
• Tarifas fijas de ley: aportes iguales para todos los vehículos a favor de COSEVI, la Cruz Roja, Bomberos y el timbre de educación.
• Cargos según el tipo de vehículo: para buses y taxis, cargos adicionales vinculados al transporte público y a ARESEP.
• Infracciones pendientes: las multas de tránsito sin pagar se suman al mismo recibo.
• Nuevo desde 2027 — etiqueta del marchamo digital: un rubro separado, de bajo monto, para el dispositivo que reemplaza la calcomanía en vehículos con parabrisas (detalle en la sección del marchamo digital).

Hasta el Marchamo 2026, la prueba de pago era un adhesivo anual más un documento impreso. A partir del Marchamo 2027, en los vehículos con parabrisas esa prueba pasa a ser una etiqueta electrónica de larga duración más un derecho de circulación digital. Lo que no cambia: sin marchamo vigente, el vehículo no puede circular legalmente.

Base legal: Ley N.° 9078

El marchamo es una obligación de ley, establecida en la Ley N.° 9078, Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad Vial, que sustituyó a la Ley N.° 7331 de 1993. La ley fija el ciclo anual de cobro, que abre el primer día hábil de noviembre y cierra el 31 de diciembre, y establece las sanciones por circular sin el derecho de circulación al día.

El paso al formato digital no requirió una ley nueva. En febrero de 2026 se reformaron los artículos 33 y 34 del Reglamento del Seguro Obligatorio para Vehículos Automotores para permitir que el marchamo sea impreso o un dispositivo digital o electrónico. El proyecto había sido declarado de interés público en 2024, y la Sala Constitucional ya había descartado que la tecnología funcione como un sistema de rastreo de personas.

Quién debe pagarlo

El marchamo aplica a todo vehículo inscrito, sin importar quién sea su dueño:

• Personas físicas, costarricenses o extranjeras, con un vehículo inscrito a su nombre.
• Sociedades de cualquier tamaño, desde una pyme con un vehículo repartidor hasta una empresa con flota completa.
• Residentes y no residentes por igual: el estatus migratorio no cambia la obligación.
• Carros, motocicletas, cuadraciclos, camiones, buses y cualquier otro vehículo motorizado inscrito para circular.

Tampoco exonera el no uso: un vehículo inscrito debe el marchamo aunque pase todo el año parqueado.

Marchamo 2027: fechas y dónde pagar

El Marchamo 2027, que ampara la circulación durante todo el año calendario 2027, se cobra del lunes 2 de noviembre al jueves 31 de diciembre de 2026. El 2 de noviembre es la fecha de inicio porque es el primer día hábil del mes, tal como lo exige la ley. Desde el 1° de enero de 2027 corren recargos e intereses, y Tránsito puede multar a quien circule sin el pago al día.

El monto exacto de cada vehículo se puede consultar y pagar:

• En línea, en el portal oficial del INS (marchamo.ins-cr.com), que acepta tarjetas de débito y crédito internacionales, útil para dueños que pagan desde fuera de Costa Rica.
• Por medio de la banca electrónica de los bancos y entidades recaudadoras autorizadas.
• Presencialmente en sedes del INS y en puntos de cobro autorizados de todo el país.

Un consejo práctico que este año pesa más que nunca: pague en noviembre. Además de evitar la saturación predecible de los últimos días de diciembre, el primer año del marchamo digital implica recibir y colocar una etiqueta nueva, y es mejor resolver cualquier inconveniente con tiempo que el 31 de diciembre.

Marchamo digital: qué cambia desde 2027

El marchamo digital es una etiqueta electrónica con tecnología RFID pasiva de ultra alta frecuencia (UHF) que se adhiere al parabrisas y reemplaza la calcomanía anual. “Pasiva” significa que no emite señal por sí sola ni tiene batería: solo responde cuando un lector autorizado está cerca. El INS compró 1,6 millones de estas etiquetas, que ya están en el país y superaron las pruebas de calidad.

Cómo funciona, en cinco puntos

1. Se retira una sola vez. El primer año hay que retirar la etiqueta de forma presencial, junto con el primer pago bajo el nuevo sistema. Después se mantiene pegada al parabrisas durante su vida útil, de hasta 10 años, y ya no hace falta volver a una oficina cada año.
2. El pago sigue siendo anual. Lo que deja de ser anual es la calcomanía, no la obligación. Cada año se paga el marchamo en línea o por los canales habituales, sin retirar un adhesivo nuevo.
3. El derecho de circulación se vuelve digital. Desde el 2 de noviembre de 2026 deja de entregarse en papel y se envía al correo electrónico registrado al momento del pago. Sigue siendo obligatorio presentarlo cuando las autoridades lo soliciten, y el INS habilitará otras opciones de descarga para quien no lo reciba por correo.
4. Se coloca como siempre. En la parte interna del parabrisas, con el vidrio previamente limpio para asegurar la adherencia. Si se coloca mal, la reposición debe gestionarse en oficinas del INS.
5. No se puede trasladar. La etiqueta se autodestruye si se despega del parabrisas, una medida contra el fraude y la falsificación.

¿Qué vehículos la reciben?

En esta primera etapa, solo los vehículos con parabrisas: automóviles, buses y camiones. Las motocicletas siguen con el marchamo tradicional mientras participan en un plan piloto que valida la durabilidad de la etiqueta en condiciones adversas; su integración está prevista para el cobro del Marchamo 2028, con una etiqueta que se reemplazaría cada 3 años.

¿Cuánto cuesta la etiqueta?

El INS ha comunicado un precio aproximado de ₡1.200, pero aún no confirma el monto definitivo porque depende del tipo de cambio. Ese costo no forma parte del SOA: Sugese aclaró que la producción y entrega del dispositivo corresponden a la aseguradora, por lo que se cobra como un rubro separado dentro del derecho de circulación.

¿La etiqueta permite rastrear el vehículo?

No. El INS aclaró que la etiqueta no tiene GPS ni capacidad para monitorear la ubicación del vehículo. Al ser pasiva, solo puede leerse a corta distancia con equipos autorizados.

Cuánto cuesta: tarifas del SOA 2027

El monto total del marchamo es distinto para cada vehículo, porque combina el impuesto a la propiedad (según el valor fiscal) con una prima de SOA que varía por categoría. Para el Marchamo 2027, Sugese autorizó el 12 de octubre de 2026 un aumento promedio ponderado del 4,03% en el SOA: la prima media pasa de ₡44.889 a ₡46.700. El ajuste no es igual para todos: suben los carros particulares, las motos y sobre todo los buses, mientras que carga, taxis y equipo especial bajan.

Fuente: tarifas autorizadas por Sugese para el SOA 2027. Las cifras corresponden solo al seguro obligatorio, no al total del marchamo.

¿Por qué sube? Por la siniestralidad. Según los datos presentados por Sugese, en 2025 hubo más de 46.900 accidentes amparados por el SOA y las personas lesionadas crecieron cerca de un 15% respecto a 2024; cerca de dos de cada tres lesionados eran motociclistas. Mientras tanto, la cobertura del SOA se mantiene en ₡6 millones por persona lesionada, el mismo monto desde 2016.

A la prima del SOA se suman las tarifas fijas de ley (COSEVI, Cruz Roja, Bomberos y timbre de educación, que en conjunto rondan los ₡13.000), el costo de la etiqueta digital en vehículos con parabrisas y el impuesto a la propiedad propio de cada vehículo. Por eso dos dueños de la “misma” categoría pueden recibir montos totales muy distintos: el SOA está estandarizado, el impuesto a la propiedad no. El monto exacto de cada placa se conoce al consultar el portal del INS desde el 2 de noviembre.

Vehículos eléctricos: fin de la exoneración

La Ley N.° 9518, de Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico, reformada en 2022 por la Ley N.° 10209 e implementada mediante el Decreto Ejecutivo N.° 43641-H-MINAE-MOPT, otorgó a los vehículos eléctricos una exoneración parcial y decreciente sobre el impuesto a la propiedad, un componente del marchamo y no el total del recibo. Según el calendario que publica la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (Asomove), la exoneración bajó por escalones: 100% en 2022, 80% en 2023, 60% en 2024, 40% en 2025 y 20% en el Marchamo 2026, y a partir de 2027 el impuesto se paga completo, salvo una nueva reforma.

En la práctica, quien tiene un vehículo eléctrico debe prever que el componente de impuesto a la propiedad de su Marchamo 2027 sea más alto que el del año pasado, aunque el valor fiscal del vehículo haya bajado por depreciación. El ejemplo siguiente aísla el efecto con una cifra redonda e hipotética, manteniendo el mismo impuesto base en ambos años:

*Cifra hipotética usada solo para mostrar el efecto aritmético de la exoneración. En la realidad, Hacienda recalcula cada año el valor fiscal y aplica su propia tabla progresiva.

Dos recomendaciones para dueños de eléctricos: primero, revise el desglose antes de pagar en el portal del INS y compárelo con la calculadora de Asomove; si su vehículo aún tuviera algún beneficio aplicable, en años anteriores este tardó varios días en reflejarse. Segundo, recuerde que cualquier exoneración tributaria exige que el dueño registral, persona física o jurídica, esté al día con sus obligaciones ante Tributación.

Multas por pago tardío

Hay además una consecuencia de cobertura que suele pasarse por alto: cuando el marchamo vence, el SOA vence con él. Si ocurre un accidente en ese período, el dueño, y no el INS, queda expuesto a los gastos médicos y a la responsabilidad civil frente a las personas lesionadas. Y aun con el SOA vigente, su cobertura tiene un tope de ₡6 millones por persona, por lo que en accidentes graves conviene contar también con un seguro voluntario.

Cuándo conviene consultar a un abogado

Pagar el marchamo a tiempo es un trámite rutinario que la mayoría de dueños resuelve en el portal del INS. La asesoría legal se vuelve útil en situaciones más específicas:

• Flotas corporativas. Una empresa con varios vehículos necesita un calendario de cumplimiento, no una carrera cada noviembre. Con el marchamo digital, además, hay que ordenar quién paga, con qué correo y cómo llega el comprobante a cada conductor.
• Disputar el valor fiscal. Si el valor que asigna Hacienda parece desproporcionado frente al estado real o al valor de mercado del vehículo, existe un proceso formal para impugnarlo, y equivocarse la primera vez puede salir caro de corregir.
• Compra o venta con gravámenes o multas pendientes. Deudas de marchamo, multas o gravámenes pueden bloquear un traspaso en el Registro Nacional; resolverlos antes de cerrar la venta evita que el negocio se caiga en el último paso.
• Vehículos heredados o transferidos por sucesión. El historial registral y tributario del vehículo debe reconciliarse antes de que el nuevo dueño pueda pagar a su nombre.
• Dueños fuera del país. Pagar desde el extranjero es sencillo, pero una inconsistencia en el registro del vehículo, o la colocación de la etiqueta digital en un vehículo que está en Costa Rica mientras su dueño no, puede requerir representación en el país.

Cómo ayuda AG Legal

AG Legal asesora a personas físicas, empresas costarricenses y empresas con capital extranjero en materia de cumplimiento vehicular, incluyendo:

• Revisión e impugnación de avalúos de valor fiscal ante el Ministerio de Hacienda.
• Diseño de un calendario y un protocolo de cumplimiento para flotas registradas a nombre de sociedades, adaptado al marchamo digital.
• Resolución de gravámenes, multas pendientes o inconsistencias registrales antes de una venta o traspaso.
• Coordinación de asuntos vehiculares junto con trámites corporativos, patrimoniales o migratorios en curso con la firma.

Preguntas Frecuentes

¿Qué es el marchamo en Costa Rica?

Es el derecho de circulación anual que combina el seguro obligatorio automotor (SOA), el impuesto a la propiedad del vehículo y un conjunto de tarifas fijas de ley. Lo recauda el INS una vez al año, conforme a la Ley N.° 9078.

¿Cuándo se paga el marchamo 2027?

Del lunes 2 de noviembre al jueves 31 de diciembre de 2026, sin recargos. Desde el 1° de enero de 2027 corren intereses y Tránsito puede multar a quien circule sin el pago al día.

¿Qué es el marchamo digital?

Es una etiqueta electrónica RFID pasiva que se adhiere al parabrisas y reemplaza la calcomanía anual en vehículos con parabrisas a partir del Marchamo 2027. Dura hasta 10 años, y el derecho de circulación se envía en formato digital al correo registrado al pagar.

¿Con el marchamo digital ya no hay que pagar cada año?

Sí hay que pagar cada año. Lo que deja de ser anual es la calcomanía: la etiqueta se coloca una vez y el pago se sigue haciendo en línea o por los canales habituales.

¿Cuánto cuesta la etiqueta del marchamo digital?

El INS comunicó un precio aproximado de ₡1.200, pendiente de confirmación por el tipo de cambio. Se cobra como un rubro separado y no forma parte de la prima del SOA.

¿El marchamo digital tiene GPS o rastrea el vehículo?

No. El INS aclaró que la etiqueta no tiene GPS ni capacidad para monitorear la ubicación del vehículo; es pasiva y solo responde a lectores autorizados a corta distancia.

¿Las motos reciben el marchamo digital?

Todavía no. En el Marchamo 2027 las motocicletas mantienen el sistema tradicional mientras participan en un plan piloto; su integración está prevista para el cobro del Marchamo 2028.

¿Cuánto cuesta el marchamo 2027?

Depende del vehículo. El SOA 2027 va de ₡17.134 para carga liviana a ₡104.110 para motocicletas, con ₡31.881 para carros particulares. A eso se suman tarifas fijas cercanas a ₡13.000, la etiqueta digital en vehículos con parabrisas y el impuesto a la propiedad según el valor fiscal.

¿Puedo pagar el marchamo desde fuera de Costa Rica?

Sí. El portal oficial del INS acepta tarjetas de débito y crédito internacionales, y el derecho de circulación digital llega al correo registrado al pagar.

¿Debo pagar el marchamo si no uso el carro?

Sí. El marchamo aplica a todo vehículo inscrito, aunque permanezca parqueado todo el año.

¿Qué pasa si circulo con el marchamo vencido?

Tránsito puede imponer una multa cercana a ₡61.000 y retirar las placas o el vehículo. Además, el SOA deja de estar vigente, y el dueño queda personalmente expuesto si ocurre un accidente.

¿Los vehículos eléctricos siguen teniendo descuento en el marchamo?

Según el calendario de la reforma de 2022 que publica Asomove, el Marchamo 2026 fue el último con exoneración (20% sobre el impuesto a la propiedad). Para el Marchamo 2027 se espera el pago completo de ese impuesto, salvo una nueva reforma; conviene revisar el desglose antes de pagar.

Este artículo tiene fines informativos y no sustituye la asesoría legal individualizada. Las tarifas, fechas y recargos los fijan y actualizan cada año el INS, Sugese y el Ministerio de Hacienda; confirme siempre las cifras vigentes en el portal oficial del INS antes de pagar. Información vigente al 29 de octubre de 2026, para el ciclo Marchamo 2027 (cobro del 2 de noviembre al 31 de diciembre de 2026). El precio definitivo de la etiqueta digital está pendiente de confirmación por parte del INS.